РВД Verso ANTARCTIC 2SC EN 857 (–55 °C)

Verso ANTARCTIC 2SC EN 857 — это усиленный морозостойкий гидрошланг двойного армирования, специально разработанный для работы в экстремально низких температурах. Он сочетает компактность и гибкость серии 2SC с морозостойкой формулой резины ANTARCTIC, сохраняя работоспособность при температурах от –55 °C до +100 °C.

Конструкция и материалы
Внутренний слой
 • Маслостойкая синтетическая резина NBR с модификаторами морозостойкости, сохраняющая эластичность при –55 °C.
Армирование
 • Два слоя высокопрочной стальной оплетки, гарантирующие рабочее давление до 330 бар (для DN 6) и запас по разрывному давлению до 1320 бар.
Внешняя оболочка
 • Абразивостойкая морозостойкая резина с повышенной устойчивостью к озону, УФ и агрессивным средам.

Ключевые преимущества
 • Морозостойкость до –55 °C: сохраняет гибкость и герметичность даже в самых суровых северных условиях.
 • Двойная оплетка: повышенная стойкость к гидроударам и многократным циклам изгиба.
 • Широкий температурный диапазон: от –55 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C).
 • Компактность: уменьшенный внешний диаметр по сравнению с 2SN при тех же давлении и ресурсе.
 • Яркая цветовая маркировка: синяя полоса по длине рукава для быстрой идентификации ANTARCTIC-серии.
 • Совместимость: подходит для фитингов BSP, JIC, DK, ORFS без адаптеров.

Области применения
 • Арктическая и северная строительная, дорожная и горнодобывающая техника
 • Сельскохозяйственные и коммунальные машины в холодном климате
 • Мобильные установки и спецтехника, эксплуатируемые при низких температурах
 • Системы подачи топлива и гидравлические магистрали, требующие устойчивости к морозу

Рекомендации по выбору и монтажу
 1. Выбирайте диаметр рукава в соответствии с давлением и расходом жидкости вашей гидросистемы.
 2. Соблюдайте минимальный радиус изгиба (обычно 10×ID) во избежание повреждения армирования.
 3. Используйте оригинальные фитинги Verso или сертифицированные аналоги для сохранения герметичности.
 4. Проводите регулярный визуальный осмотр и проверку на предмет трещин и потери гибкости.